對vvt傳感器，現(xiàn)在的車vvt傳感器，凸輪軸位置傳感器只是起到一個輔助作用vvt傳感器，它可以檢測發(fā)動機氣缸壓縮上止點一般是一缸vvt傳感器，從而控制順序噴油和順序點火，如果故障后，發(fā)動機控制單元可以利用曲軸位置傳感器的缺齒信號代替它，同樣可以點火和噴油，但；不是vvt電磁閥是用于接收控制信號，曲軸位置是只能用于檢測vvt電磁閥當前具體相位的傳感器，由此兩者不是一個傳感器傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其vvt傳感器他所需。

眾泰郎郎沒有vvt傳感器發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)VVT，Variable Valve Timing原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進氣排氣的量，和氣門開合時間，角度是進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率優(yōu)點是省油，公升比大缺點是中。

vvt傳感器干什么的

機油壓力傳感器的話在機油散熱器旁邊VVT調(diào)節(jié)閥的話在氣門室蓋上邊，一個進氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥，一個排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥，這兩個調(diào)節(jié)閥就是通過調(diào)節(jié)機油壓力，來改變配氣相位的當電磁閥接到高電平時，電磁閥的電磁鐵吸合，使。

原因有傳感器故障等1傳感器故障vvt系統(tǒng)依賴于傳感器來檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速負荷和溫度等信息，傳感器損壞或失效，就無法正確控制vvt系統(tǒng)，導致出現(xiàn)上述問題2電路問題與傳感器相關(guān)的電路發(fā)生故障也會導致vvt電腦數(shù)據(jù)為0而沒。

尊敬的車主，您好，帶vvt發(fā)動機傳感器損壞動力會下降，加速吃力非常榮幸為你解惑，如有不懂，歡迎追問，祝您用車愉快汽車有問題，問汽車大師4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。