被譽為可與進口件相媲美國產油缸的最佳國產液壓缸，并于2004年再次訂購4件，用于越南國產油缸的隧道頂管施工該型號缸在結構復雜程度工藝難度等方面至今保持著徐液之最？等推力多級液壓缸主要用于一些安裝空間較?。徊砂ｆ谑堑谝粋€研發(fā)乘用車6AT的廠家，國產油缸他們的6AT也是一個非常古老的從產品，其6HP系列6AT經歷了2代，20002007年為第一代，2007年以后發(fā)展了第二代，是第一個采用萊佩萊捷行星機構的6AT，應用了油缸動態(tài)壓力均衡，抵消離心壓力，取消單向離；質量不錯，價格不是太高，即便是不同廠家存在一定價格差，但這種差距不大，質量相差也不大隨著國內制造廠家工藝的提升，進口油缸國產化的趨勢越來越明顯比如漢力達液壓，之前很多客戶都是用進口油缸，后來用漢力達液壓來替代。

進口最好的是美國的parker，然后西德福賀德克等等國產一般管子都是沈陽埃迪亞的，各廠家買回去自己扣押，這就多了，寧波一帶都做，也好多家。

一性質不同 1油缸油缸一般指液壓缸機械設備，將液壓能轉變?yōu)闄C械能的做直線往復運動或擺動運動的液壓執(zhí)行元件2氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件二特點不同 1油缸用來實現；當時主要目的是為了節(jié)能挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志挖掘機行業(yè)廠商大致可以分為四類國內7成以上挖掘機被國外品牌所占據，國產品牌尚以小挖和中挖為主，但國產挖掘機份額正在逐步提升，2012年同比提高36%。

要看是哪個動作的油缸，一個是油缸里面的密封圈斷裂拉缸了，一個就是泄壓閥的聲音，還有一個比較嚴重的就是其中有一個油泵大泵分前后出現了問題，比如說斗，大臂，行走是一個泵，中臂，旋轉，行走是另外一個。

目前國內液壓閥主要分為3個系列，力士樂，油研跟北部精機現在國內做液壓閥的可謂魚目混珠，由于入行門檻相對不高，行業(yè)低端市場比較混亂以電磁換向閥為例，國內低端廠家的產品，其閥芯，閥體，電磁鐵等關鍵配件都使用國產。