1、電動機電動機的內(nèi)阻，導(dǎo)線電動機的內(nèi)阻的匝數(shù)電動機的內(nèi)阻，線徑電動機的內(nèi)阻，等參數(shù)定電動機的內(nèi)阻了，內(nèi)阻也就一定了，在電動機的參數(shù)里，不考慮這個的，沒有這個參數(shù)樓上說的啟動電流效率，電動機功率一定，只和矽鋼片的質(zhì)量有關(guān)，沒有說與電阻有關(guān)的，你同樣的匝數(shù)，鐵芯大小一樣，你用的線徑細了，當然導(dǎo)線電阻也大了，但功率也減小了，所以不能用。

2、電機內(nèi)阻=電機電阻，一般是指直流電阻。

3、是的，計算電動機的干路電流需要考慮電動機的內(nèi)阻電動機的內(nèi)阻會對電流的流動產(chǎn)生一定的阻力，影響電路的總電阻和電流的大小因此，在計算電路中的干路電流時，必須將電動機的內(nèi)阻作為電路中的一部分考慮進去。

4、電機的輸出功率跟電流有關(guān)系，我們知道三相異步電機的工作原理是定子通入交流電產(chǎn)生變化的旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子閉合回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流，電流經(jīng)過的導(dǎo)體在磁場中會受力轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時輸出功率為零，根據(jù)能量守恒可以知道此時定子側(cè)相當于短路，此時只有電機內(nèi)阻消耗電能，內(nèi)阻相當于純電阻，歐姆定律可知U=IR。

5、我認為你可以直接用萬用表的電阻檔測量它的線圈內(nèi)阻，它的線圈電阻應(yīng)該挺小，調(diào)到小檔位， 因為電樞在電機內(nèi)部和某對換向片是連接著的，換向片即是電機線圈繞組的端接部分，所以可以測量 直流電機內(nèi)部有許多換向片，和轉(zhuǎn)子槽數(shù)一樣多，像你這種16伏的直流電機應(yīng)該是只有一對磁極，因此在任意時刻。

6、電阻是純電阻，馬達是部分純電阻，一般功率包括電功率，馬達工作機械功率，如果馬達飛正常工作，電功率過高馬達可能被燒壞電機電阻，是電機繞組的內(nèi)阻值，該值與電機銅損害直接相關(guān)一般用直流電阻儀測定或者電橋就可以了，該值比較小，另外，小電機內(nèi)阻較大，大電機內(nèi)阻比較小。

7、有內(nèi)阻，電動機是把電能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，不可能沒有電阻，只是電阻很小電動機把絕大部分電能轉(zhuǎn)化為機械能，只有一小部分電能以熱的形式散發(fā)掉了電風扇實質(zhì)就是電動機帶動扇葉旋轉(zhuǎn)的電動機內(nèi)部有很多線圈，利用內(nèi)部轉(zhuǎn)子和定子之間的磁場力轉(zhuǎn)動，如果用強力固定轉(zhuǎn)子，使之無法轉(zhuǎn)動，這時電動機相當。

8、歐姆定律只能應(yīng)用在一些簡單的純電阻電路上，對于電動機是不適用的，對于電動機這方面歐姆給你解答不了，應(yīng)該去問問法拉第呵呵，開個玩笑因為電機內(nèi)部定子上面是些繞組，而電機工作也是一個電與磁轉(zhuǎn)換的過程，對于阻礙電流運動的“抗體”分為三種，分別是阻抗，感抗和容抗，阻抗就是電阻對電流的阻礙作用。