油缸是鑄鐵液壓油缸維修的，用J506焊接是需要熱焊工藝的，做預熱后焊接，焊后保溫，但是實際上的維修很難有這樣的焊接的條件的，不然很容易產(chǎn)生細小裂紋，在使用過程中重新撕裂開從根本上解決這個焊接是需要在第一遍的焊接就要成功的，不要產(chǎn)生焊接裂紋，焊接后最好做一下著色探傷處理，如果探傷有明顯裂紋，要當時液壓油缸維修；油缸漏油最大的可能就是密封圈密封墊之類的密封元件老化變硬了或者損壞了，買個同規(guī)格型號換算就行了如果換了新的還不行那就要看看密封面有沒有拉傷劃傷了；液壓泵故障的修理方法1故障原因1液壓油箱油面過低排除方法添加液壓油2故障原因2沒按季節(jié)使用液壓油排除方法通常適用46#液壓油或68#無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#3故障原因3進油管被臟物嚴重堵塞排除方法取出管內(nèi)異物4故障原因4油泵；新液壓缸缸筒嚴重拉傷是設計制造問題，活塞與缸筒同軸度差，桿與導向套同軸度差，配合間隙有問題可以用金屬修補劑進行修復1，表面處理首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨清洗和加溫干燥，對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干。

換上質(zhì)量較好，壓力等級合理的油缸根據(jù)百度文庫吊車問題維修第三段大臂液壓油缸問題顯示吊車大臂液壓油缸拉爆了應及時請專業(yè)的人員進行維修，并且換上質(zhì)量較好，壓力等級合理的油缸，所以吊車大臂液壓油缸拉爆了可以請專業(yè)的人士進行維修，換上質(zhì)量較好，壓力等級合理的油缸。

修理時，如果閥體損壞，需要研磨更換O型密封圈，并按順序和扭矩要求擰緊螺栓3安全閥彈簧失效 安全閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力，使壓力保持在一定范圍內(nèi)，防止過載液壓缸活塞到達極限位置或其他原因造成液壓系統(tǒng)各部件的損壞安全閥主要靠彈簧力將鋼球壓在閥位上，達到啟閉的目的當液壓泵輸出的油壓；從總體上看，港口用液壓挖掘機液壓油缸故障，主要體現(xiàn)在液壓油缸異常損傷和液壓系統(tǒng)故障二個方面現(xiàn)筆者從設備的運行及維修兩個角度，談談造成液壓挖掘機液壓油缸故障產(chǎn)生的根源及其對策 一從設備運行管理角度看，港口液壓挖掘機油缸異常損傷是造成油缸故障的重要原因，而造成油缸異常損傷的首要因素是人，是使用者的責任。

維修方法一種是控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，油缸超程，就是該停的時候停不下來，這個可以找控制，一個是閥，一個是電氣信號控制兩方面找原因還有就是油缸本身出現(xiàn)問題，備件的缸桿行程超出原液壓缸，控制不好控制，這個的話可以在外部尺寸不變的情況下，在缸體內(nèi)活塞桿側(cè)加墊塊，調(diào)整行程液壓打包機。