1、伺服缸是為控制設(shè)計的伺服油缸精度多少，更看重動態(tài)性能伺服液壓油缸液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量伺服油缸精度多少，如位移速度或力等，能自動地快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時，輸出功率被大幅度地放大液壓伺服系統(tǒng)的工作原理可由圖1來說明 液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快負(fù)載剛度大控制功率大等獨特的優(yōu)點在。

2、活塞位移的精度也相當(dāng)高，為±05%FS，保證伺服油缸精度多少了位移測量的精確性變形測量分辨率更是達(dá)到了驚人的0001毫米，分辨率高，精度保持在±1%試驗機配備了油壓傳感器和引伸計，確保數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和可靠性采用電液伺服閉環(huán)控制方式，操作模式靈活，可以平滑切換，提供了高效且穩(wěn)定的控制體驗試驗數(shù)據(jù)以。

3、CDH2，CGH2都是伺服油缸，主要用于冶金行業(yè)，CD型是差動缸，CG型是等速缸CD250，CG350都是冶金缸，CD250是額定壓力為25MPa的差動缸，CG350是額定壓力為35MPa的等速缸是德國力士樂的標(biāo)準(zhǔn)我國引進(jìn)的冶金缸。

4、純正的伺服系統(tǒng)包括油泵，伺服閥，伺服缸和電控系統(tǒng)油泵不是很貴，用什么泵都可以，脈動大的油泵要在出口加一個蓄能器緩沖伺服閥比較貴，一個6通徑的噴嘴擋板閥，例如MOOG的產(chǎn)品在34萬之間伺服缸更貴，缸徑100mm，行程1000mm的油缸要8萬左右德國撼神電氣控制價格一般，并不是很貴其。

5、比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下發(fā)展起來的各種比例方向壓力和流量閥二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的伺服運動控制時油缸中的壓力是如何變化的研究油缸兩腔的瞬時壓力非常有。

6、不可以 請考慮一下幾個問題1液壓油可以壓縮，它就像彈簧一樣存在彈性所以，在一般液壓伺服系統(tǒng)中，閥控遠(yuǎn)比泵控精確因為閥可以裝得離液壓缸很近，甚至就裝在液壓缸上，但是泵必須經(jīng)過油管再進(jìn)到液壓缸，有較長的距離，這大大降低了系統(tǒng)的剛性，增加了控制的難度2定量泵首先是有泄漏的。

7、考慮幾個原因一是油品質(zhì)出了問題，比如水分含量高乳化二是油缸閥等有內(nèi)漏原因多種，油臟有雜質(zhì)是其中之一三是檢查油泵和壓力表有無問題。

8、秦川液壓的伺服油缸系統(tǒng)在業(yè)界獲得了較高的技術(shù)認(rèn)可多家知名企業(yè)已經(jīng)將此系統(tǒng)投入使用其流程原理設(shè)計得相當(dāng)詳細(xì)，為用戶提供了清晰的操作指引企業(yè)老板的服務(wù)態(tài)度也備受好評，展現(xiàn)出專業(yè)與貼心若要評價一個字，那就是好秦川液壓的伺服油缸系統(tǒng)不僅在技術(shù)上得到了廣泛認(rèn)可，也得益于其流程設(shè)計的。

9、油缸伺服是一種控制系統(tǒng)，它通過將伺服電機直接連接到液壓缸上，實現(xiàn)油缸的精確位置和速度控制油缸伺服系統(tǒng)主要包括液壓缸伺服電機傳感器控制器等組成部分相較于傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，油缸伺服具有更高的精度和可靠性，適用于對位置和速度控制要求較高的場合油缸伺服廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)生產(chǎn)自動化設(shè)備。

10、進(jìn)口的最好的同步馬達(dá)，在最合理的工作環(huán)境下的最高表現(xiàn)也只有1%， 一般的在510%，加裝位移傳感器控制，可以達(dá)到這個精度。

11、伺服液壓機主要由弓形機架沖壓滑塊操作工作臺四導(dǎo)向柱鑫臺銘上主油缸比例液壓系統(tǒng)伺服電氣系統(tǒng)壓力傳感器管路等部分組成主要技術(shù)參數(shù)有壓力，精度，工作臺面，行程，速度，功率，喉深，高度，工作壓力等。

12、伺服壓裝機和普通液壓機的最主要的區(qū)別是動力源的不同一個是利用鑫臺銘液壓系統(tǒng)里的液壓油油缸產(chǎn)生壓力，另一個則是應(yīng)用壓縮空氣為動力源，利用壓氣缸來執(zhí)行裝置，這是它們的本質(zhì)區(qū)別。

13、可以，單個油缸的話加個伺服閥就能搞定，或者有帶伺服系統(tǒng)的如果想控制多個油缸共同定量運動，也可以用同步閥，原理是控制油量來控制運行速度。

14、伺服液壓油缸與普通油缸之間存在顯著的差異首先，普通油缸主要設(shè)計用于進(jìn)行往復(fù)運動，并在某些情況下具有定位功能相比之下，伺服液壓油缸是為控制目的而設(shè)計的，因此更強調(diào)其動態(tài)性能其次，液壓伺服系統(tǒng)能夠使系統(tǒng)的輸出量，如位移速度或力等，自動快速且準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化在這個過程中。

15、1伺服缸 一般我們叫做伺服電動缸，簡稱電動缸特征為精度極高，但是對伺服馬達(dá)有要求，工藝較復(fù)雜在市面上能夠看到的電動缸更是沒辦法滿足樓主50T出力的需求 您可以接著找找TOX是氣液增壓設(shè)備，德國的牌子，價格較高，50T的可能還需要很長一段貨期TOX的品牌和產(chǎn)品精度都是做的相當(dāng)不錯。

16、伺服缸是為了調(diào)節(jié)而設(shè)計的，動態(tài)性能更重要2液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出，如位移速度或力，自動快速準(zhǔn)確地跟隨輸入的變化，同時輸出功率被大大放大液壓伺服系統(tǒng)的工作原理可以用圖1來說明，說明液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快負(fù)載剛度大調(diào)節(jié)功率大等獨特優(yōu)勢，在工業(yè)調(diào)節(jié)中得到了廣泛的應(yīng)用3。

17、1采用液壓同步馬達(dá)的同步回路相同的尺寸和較高的加工精度，使得各個液壓馬達(dá)的流量基本相同，從而實現(xiàn)速度同步同步精度主要取決于液壓馬達(dá)和液壓缸的加工精度以及負(fù)載的均勻性由于加工誤差總是存在的，故同步誤差是不可避免的2采用比例閥的同步回路這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸。