對于微型液壓系統(tǒng)的分析雙向液壓微型油缸，我們首先來看看元件層面的油缸重量模型的建立雙向液壓微型油缸，需要考慮壁厚及其承壓能力，對于活塞桿，也需要考慮。

擁有多達(dá)28根油缸含飛臂油缸2采用5回路10管線油滑環(huán)，工作面支持雙向不限圈旋轉(zhuǎn)3采用6個液壓支撐腿4采用5個液壓支腿伸。

三泵系統(tǒng)，流量均衡，標(biāo)配屬具管路，實(shí)現(xiàn)管路單雙向切換功能，可裝配機(jī)械快換液壓快換，破碎錘拇指夾等屬具安全可靠整。

標(biāo)配液壓鎖在推土鏟液壓油路及偏轉(zhuǎn)油缸上增加液壓鎖，進(jìn)一步降低油缸沉降量，提升客戶滿意度一機(jī)多用，多面能手標(biāo)配駕駛室。

機(jī)械同步 機(jī)械同步是采用剛性梁或軸使油缸或馬達(dá)機(jī)械連接實(shí)現(xiàn)同步，這種同步回路特點(diǎn)是可靠，但對機(jī)械連接的強(qiáng)度要求較高節(jié)流同步回路 節(jié)流同步回路分為進(jìn)油節(jié)流回油節(jié)流和旁通節(jié)流這種方式結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適用于同步精度要求不高和負(fù)載均勻的場合調(diào)速同步回路 調(diào)速同步回路是使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)同步，調(diào)速閥可放置進(jìn)油油路回油油上，還可以采用橋式回路，實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)速同步。

液壓鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)速快相對孔徑小，炮孔眼布置更多11打鉆定位后用液壓油缸頂柱上下固定鉆臂來保障偏斜精度，還有另一個主要的鉆。