錯油門也稱為滑閥汽輪機(jī)油缸，指改變通往油動機(jī)油流路徑的閥錯油門殼體通過螺栓與兩端的上蓋下蓋連接在一起汽輪機(jī)油缸，蓋與殼體接合面涂有密封膠以防漏油油動機(jī)錯油門是方向控制閥改變活塞運動方向汽輪機(jī)油缸，自動主汽門錯油門是壓力控制閥改變活塞下油壓，綜合滑閥哈汽是流量控制閥改變脈動油的流量，南汽同步汽輪機(jī)油缸；油動機(jī)的作用是操縱調(diào)節(jié)汽閥的開度，以控制進(jìn)汽輪機(jī)的蒸汽量，達(dá)到調(diào)整負(fù)荷的目的而主汽門一般指速關(guān)閥，是緊急切斷裝置，可以在事故狀態(tài)下，快速切斷蒸汽流，迅速停止汽機(jī)運轉(zhuǎn)，從而避免惡性事故的發(fā)生調(diào)節(jié)汽閥主要由調(diào)節(jié)閥傳動機(jī)構(gòu)油動機(jī)三部分組成油動機(jī)主要由油缸錯油門連接體反饋機(jī)構(gòu)；汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)DEH分為電子控制部分和液壓調(diào)節(jié)保安部分 電子控制主要由分布式控制系統(tǒng)DCS及DEH專用模件組成，它完成信號的采集綜合計算邏輯處理人機(jī)接口等方面的任務(wù) 液壓調(diào)節(jié)保安部分主要由電液轉(zhuǎn)換器電磁閥油動機(jī)配汽機(jī)構(gòu)等組成，它將電氣控制信號轉(zhuǎn)換為液壓機(jī)械控制信號，最終控制汽輪機(jī)進(jìn)汽閥。

簡述汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)作用向汽輪機(jī)主汽門調(diào)速汽門提供動力油，使其能快速可靠靈敏動作，保護(hù)汽輪機(jī)安全EH供油系統(tǒng)主要由EH油箱EH油泵出入口門濾網(wǎng)控制塊溢流閥蓄能器EH供回油管冷油器以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成EH油箱容積為900升，油箱板上裝有液位開。

汽輪機(jī)氣缸下部疏水用于機(jī)組啟動和停機(jī)過程，避免水沖擊，確保設(shè)備安全油動機(jī)將調(diào)速器輸入的二次油信號轉(zhuǎn)換為油缸活塞行程，通過杠桿系統(tǒng)操縱調(diào)節(jié)汽閥，實現(xiàn)汽輪機(jī)功率調(diào)節(jié)電液伺服閥將轉(zhuǎn)速和負(fù)荷電信號轉(zhuǎn)換為液壓信號，推動油動機(jī)滑閥移動，改變調(diào)速汽門開度，調(diào)節(jié)機(jī)組進(jìn)汽量，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的自動控制。

eh油系統(tǒng)的作用是向汽輪機(jī)主汽門調(diào)速汽門提供動力油，使其能快速可靠靈敏動作，保護(hù)汽輪機(jī)安全EH油系統(tǒng)按其功能分為三大部分，EH供油系統(tǒng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分，危急遮斷部分EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它驅(qū)動各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，同時保持液壓油的正常理化特性和運行特性這種抗燃油是一種三。