要同步三油缸同步的話，油缸三油缸同步的規(guī)格要一樣，另外液壓系統(tǒng)可以加同步閥三油缸同步；可以選擇高壓三位四通電磁換向閥，如34DOB20T等，可以根據(jù)中位機(jī)能的不同要求選取適當(dāng)?shù)闹形粰C(jī)能，但電磁閥不能確保三個(gè)油缸同步，要確保油缸同步需采取有關(guān)相應(yīng)措施，如機(jī)械同步，采用同步閥同步等。

油缸同步看精度要求可采取不同的同步方案，精度要求不太高可采用節(jié)流閥或調(diào)速閥同步回路在就是同步閥同步回路精度在高的就是同步油缸或同步馬達(dá)同步回路三油缸同步；二兩條油缸同步使用分流集流閥控制單有輕微的誤差三多條油缸同步使用同步馬達(dá)控制四使用位移傳感器反饋控制使用時(shí)油缸位移傳感器反饋油缸的位移給電腦或PLC，再由電腦或PLC進(jìn)行控制油缸的速度這種使用方法。

油缸同步器原理

在一根軸上是不是硬鏈接在一起啊，硬鏈接不是已經(jīng)同步了嗎，畫個(gè)圖看看。

油缸同步閥什么原理

一個(gè)電磁閥控制3個(gè)氣缸就好了，電磁閥出來(lái)的氣管要比氣缸上的搭一個(gè)型號(hào)想盡量保持平衡，可以調(diào)節(jié)氣缸上的出氣旋鈕多試幾次就好了。