1、如果油壓為P油缸液壓，油缸作用面積為S，則出力為F=P*S 例油壓P=25MPA，油壓作用于油缸上腔面積S=001 m2 則油缸出力為F=P*S=25xe6x001 N=N 液壓缸的噸位F=PS，等于油壓乘以活塞的有效bai面積假設(shè)油壓是。

2、液壓缸基本上由缸筒和缸蓋活塞和活塞桿密封裝置緩沖裝置與排氣裝置組成1缸筒是活塞運(yùn)動(dòng)的空間，也是燃料和氧氣在里充分混合燃燒產(chǎn)生能量的場(chǎng)所，燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動(dòng)活塞并將這個(gè)力傳導(dǎo)到輪子上使輪子轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛。

3、有兩種原因第一，密封件的問(wèn)題，如果活塞上有兩個(gè)密封圈的話那就是上面的那個(gè)密封圈壞掉油缸液壓了第二，液壓本身設(shè)計(jì)的時(shí)候有桿腔面積太小，以至于回程的時(shí)候達(dá)不到想要的回程力量如果是買(mǎi)的話，就要足部檢查了你可以先檢查。

4、4液壓機(jī)油缸的密封裝置采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封圈密封，具有很好的耐磨性和耐熱性，摩擦力小，避免了油缸的泄漏，工作可靠，延長(zhǎng)了密封圈的使用壽命5液壓缸的緩沖裝置可防止活塞在行程終端減速并使速度接近于零，減少活塞運(yùn)動(dòng)。

5、液壓油缸主要配置在裝載機(jī)挖掘機(jī)叉車自卸車推土機(jī)等工程機(jī)械上液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式按受液壓力作用情況可分為單作用式雙作用式按結(jié)構(gòu)。

6、液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種1按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式2按受液壓力作用情況可分為單作用式雙作用式3按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式柱塞式多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等4按。

7、液壓油缸應(yīng)用領(lǐng)域 1在機(jī)床工業(yè)中，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動(dòng)與控制如磨床銑床刨床拉床壓力機(jī)剪床和組合機(jī)床等2在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)平爐裝料轉(zhuǎn)爐控制高爐控制。

8、兩個(gè)缸的摩擦力不同，所以速度也不同液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在。