汽車轉(zhuǎn)速傳感器有1磁電式磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，航振HZ860磁電轉(zhuǎn)速傳感器磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，只要非接觸就能測量各種導磁材料如如齒輪葉輪帶孔或槽螺釘圓盤磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速及線速度2電容式，電容式傳感器，有面積變化型和介質(zhì)變化型兩種中是面積變化型的原理，圖中電容式轉(zhuǎn)速傳感器由兩；磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是在磁棒上纏的線圈纏的線圈，當鐵的物質(zhì)，如鋼鐵齒輪在快速轉(zhuǎn)動時，齒輪的齒使磁棒磁場發(fā)生變化，這樣能在磁棒上纏的線圈里產(chǎn)生變化的感應電壓電壓經(jīng)過放大電路放大后，產(chǎn)生記數(shù)脈沖，能在儀表上顯示出來當齒輪轉(zhuǎn)速低時，磁棒上產(chǎn)生的感應電壓太小，放大后沒形成脈沖信號，所以不能測很低的。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器測速實驗

1、根據(jù)磁電式傳感器原理，磁電式傳感器端面離轉(zhuǎn)動盤面2mm左右，并且將磁電傳感器中心對準磁鋼中心一種轉(zhuǎn)速傳感器類型分為PNP和NPN兩種，具體接線和安裝如圖76所示圖76 接線圖 NPN型傳感器與轉(zhuǎn)速表連接時，要注意轉(zhuǎn)速表的DIP設置，如圖77所示轉(zhuǎn)速表的掃描速率參數(shù)設定都會影響最終的顯示結(jié)果，如圖7。

2、磁電式磁電傳感器的原理，是磁鐵在線圈附近通過，在線圈中感生出電流電壓信號可以直接做成發(fā)電機形式它不需要供電就能產(chǎn)生電信號。

3、主要有三種類型磁電感應式霍爾效應式和光電式三種類型的工作原理分別為1磁電感應式磁電感應式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上下兩層安裝在分電器內(nèi)傳感器由永磁感應檢測線圈和轉(zhuǎn)子正時轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)正時轉(zhuǎn)子有一二或四個齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為。

4、磁電式轉(zhuǎn)速傳感器感應的是齒輪上齒的個數(shù)，所以其本身在原理上是沒有誤差的轉(zhuǎn)速的測試精度取決于其所配二次儀表等的頻率測試精度，當然這與頻率計的計數(shù)閘門時間等有關這類傳感器低頻性能較差，使用時應注意 本回答由網(wǎng)友推薦 舉報 答案糾錯 評論 0 4 gnucqx 采納率57% 擅長 電腦網(wǎng)絡 文檔報告。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理圖

§613 變磁通式電磁傳感器一 工作原理產(chǎn)生磁場的永久磁鐵和線圈都固定不動，通過磁通Φ的變化產(chǎn)生感應電動勢e變磁通式又稱磁阻式，常用于角速度的測量二磁電式轉(zhuǎn)速傳感器圖62所示1組成固定部分磁鐵感應線圈極靴可動部分鐵磁材料的旋轉(zhuǎn)齒輪圖62 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)圖1永久。

有正負之分，因為轉(zhuǎn)向不一樣切割磁力線的方向相反，產(chǎn)生的感應電勢方向相反。