數(shù)控機(jī)床按軸來(lái)算 伺服電機(jī) 數(shù)控車床編碼器，比如三軸數(shù)控機(jī)床數(shù)控車床編碼器，XYZ共有三個(gè)伺服電機(jī)數(shù)控車床編碼器，每個(gè)伺服電機(jī)會(huì)有一個(gè)編碼器，共有三個(gè)，另外主軸如果帶定位，那么也會(huì)有一個(gè)編碼器，這樣就會(huì)有4個(gè)，這個(gè)4個(gè)編碼器分別用來(lái)做位置和速度檢測(cè)用。

另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位由于AB兩相相差90度，可通過(guò)比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過(guò)零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位主要控制機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速，正反轉(zhuǎn)，和主軸定位。

主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時(shí)，是利用其同步脈沖信號(hào)作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號(hào)， 從而保證車削螺紋不會(huì)亂扣也可作為主軸準(zhǔn)停裝置的準(zhǔn)停信號(hào)也作為主軸速度顯示主軸編碼器是 由一個(gè)中心有軸的光電碼盤。

主軸編碼器我們用到的就只是檢測(cè)轉(zhuǎn)速和挑螺紋能用到像車外圓內(nèi)孔錐度等這些即使沒主軸編碼器數(shù)控也能正常運(yùn)行挑螺紋時(shí)因?yàn)闄z測(cè)不數(shù)控車床編碼器了主軸轉(zhuǎn)速而報(bào)警，打的真累。